V-Wing
Название | V-wing airspeeder | |
Производитель | Slayn & Korpil | |
Длина | 12 метров | |
Экипаж | 1 пилот | |
Скорость | 1.000 км/ч (крейсерская) или 1.400 км/ч (форсажная) | |
Максимальная высота полета | 100 км (может различаться от планеты к планете) | |
Щит | нет | |
Корпус | ? | |
Вооружение | 2 бластерные пушки с эффективной дальностью стрельбы до 2км | |
Грузовместимость | 50 кг | |
Стоимость | 35.000 кредитов за новый или 7.500 кредитов за подержанный |
«Нам приказали не использовать ускорители во время боя, но на Мон Каламари было трудно устоять перед соблазном. Нет ничего более захватывающего чем, используя ускорители, догонять СИД-Дроидов». Неизвестный пилот «Разбойной» эскадрильи
Атмосферный истребитель V-Wing был разработан корпорацией «Слайн и Корпил» для замены устаревшего во флоте и армии Новой Республики, спидеров T-47 (переделки гражданской модели) использовавшихся для атмосферных боев с вражескими летательными аппаратами и осуществлявших поддержку наземных сил. Хотя T-47 и сумели существенно дополнить и разнообразить наземные войска Альянса, им были присущи все недостатки гражданского спидера, и они плохо подходили для возросших военных потребностей Новой Республики. Главными недостатками Т-47 были низкий потолок (максимальная высота полета) не позволявший на равных противостоять имперской технике (СИД-Истребители особенно сильны на вертикалях в атмосферном бою – прим. автора). V-Wing был разработан и поступил в производство незадолго до битвы за Мон Каламари, став первой самостоятельной разработкой молодого государства.
Максимальный потолок для V-Wing составил 100 километров, что намного превосходило 250-метровую высоту полета Т-47. Впрочем, максимум в 100км мог различаться от планеты к планете исходя из ее атмосферы, притяжения и других характеристик планеты.
Необходимость создания малогабаритного и быстрого атмосферного истребителя вынудило разработчиков пожертвовать щитами и тяжелой броней. Даже одного выстрела шагохода или скоординированного обстрела с земли (например лучеметами E-WEB) было достаточно чтобы сбить истребитель. Хотя V-Wing и был оснащен системой катапультирования, в большинстве случаев воспользоваться ею не было возможности. В жертву были принесено и мощное вооружение сделавшие малооэффективной атаку наземных целей.
Для доставки V-wing-ов были разработаны специальные транспорты, что позволило разворачивать авиагруппу, не подвергая опасности корабль-носитель. Транспорты так же могли использоваться для дозаправки и мелкого ремонта истребителей.
Впервые истребители были задействованы Новой Республикой в ходе битвы за Мон Каламари, где сумели достаточно эффективно противостоять Разрушителям Миров и СИД-Дроидам (TIE/D) Возрожденного Императора.
Дешевизна и надежность V-Wing-а обеспечила ему долгую жизнь в вооруженных силах Новой Республики. Они использовались при многих планетарных операциях НР и составляли основу истребительных парков планетарных гарнизонов